Valenton Paris, l’état et la banlieue de l’octroi jusqu’au périph’

Paris est la ville du monde qui s’est le plus enfermée derrière des murs. Des premières enceintes sur l’île de la Cité à l’annexion de la « petite banlieue » en 1860, chaque étape a laissé des traces, voire des blessures. Au 19e siècle émerge l’image négative de la banlieue et du « zonard ». Tandis que les Parisiens viennent profiter du bon air en banlieue, les banlieusards prennent le tramway, puis la ligne de Sceaux ou l’Arpajonnais. L’essor de la voiture incite l’État à créer le périphérique, en 1973, qui deviendra une nouvelle frontière. Le besoin d’espace pousse Paris et l’État à étendre leurs services en banlieue. Aujourd’hui, capitale et banlieues cherchent à renouer des liens.

Le livre “EN BANLIEUE SUD ! Habitants, communes et paysages d’hier et d’aujourd’hui” vous raconte toute l’histoire de la banlieue sud dans de courts paragraphes illustrés. Les liens ci-dessous vous permettront d’en savoir encore plus sur ce sujet.

Le premier téléphérique d’Île-de-France à Valenton

Le premier téléphérique d’Île-de-France à Valenton

C’est à Valenton que s’élevait, en octobre 2023, le tout premier pylône du téléphérique francilien Câble 1. Un nouveau transport en commun qui permettra de survoler le tissu urbain du Val-de-Marne, et de relier Créteil à Villeneuve-Saint-Georges en passant par Limeil-Brévannes. D’autres téléphériques devraient suivre dans les mois prochains.

https://www.leparisien.fr/val-de-marne-94/valenton-94460/val-de-marne-le-plus-haut-pylone-du-futur-telepherique-cable-1-leve-a-valenton-21-12-2023-PLQRFSSBTNDXTPVXCAIIX3CBIQ.php

https://www.francebleu.fr/emissions/c-est-quoi-c-chantier/valenton-94-comment-va-t-on-installer-le-premier-telepherique-d-ile-de-france-6512762

Débat public interconnexion sud LGV

Débat public interconnexion sud LGV

Dans ce document datant de 2011, l’association “Valenton autrement” débat du projet de la nouvelle ligne TGV “LGV Interconnexion Sud” et des avantages que pourraient en tirer la ville. Aujourd’hui, si le projet est achevé pour la partie est, il reste en cours de réalisation sur la partie ouest.

https://cpdp.debatpublic.fr/cpdp-interconnexionsudlgv/docs/cahiers-acteurs/ca-68.pdf