Ivry-sur-seine Paris, l’état et la banlieue de l’octroi jusqu’au périph’

Paris est la ville du monde qui s’est le plus enfermée derrière des murs. Des premières enceintes sur l’île de la Cité à l’annexion de la « petite banlieue » en 1860, chaque étape a laissé des traces, voire des blessures. Au 19e siècle émerge l’image négative de la banlieue et du « zonard ». Tandis que les parisiens viennent profiter du bon air en banlieue, les banlieusards prennent le tramway, puis la ligne de Sceaux ou l’Arpajonnais. L’essor de la voiture incite l’État à créer le périphérique, en 1973, qui deviendra une nouvelle frontière. Le besoin d’espace pousse Paris et l’État à étendre leurs services en banlieue. Aujourd’hui, capitale et banlieues cherchent à renouer des liens.

Le livre “EN BANLIEUE SUD ! Habitants, communes et paysages d’hier et d’aujourd’hui” vous raconte toute l’histoire de la banlieue sud dans de courts paragraphes illustrés. Les liens ci-dessous vous permettront d’en savoir encore plus sur ce sujet.

Le centre d’incinération à Ivry / Paris XIII

Le centre d’incinération à Ivry / Paris XIII

Construit en 1969 puis modernisé en 1995 et 2005, le centre d’incinération à Ivry/Paris XIII constitue le plus grand incinérateur d’Europe.

https://www.syctom-paris.fr/les-installations/centres-de-valorisation-energetique/centre-de-valorisation-energetique-ivryparis-xiii.html

Le cimetière parisien d’Ivry

Le cimetière parisien d’Ivry

Tout commença en 1860 lorsque Paris annexa des communes limitrophes;

https://www.tombes-sepultures.com/crbst_128.html

Le Fort d’IVry

Le Fort d’IVry

Le fort d’Ivry fait partie d’un ensemble défensif dont la construction fût entreprise dans les années 1840. Cet ensemble était composé de 16 forts censés protéger la capitale en cas de conflit, secondant ainsi le mur de fortifications ceinturant Paris.

https://www.ecpad.fr/histoire-du-fort-divry/

Paris est la ville du monde qui s’est le plus enfermée derrière des murs. Des premières enceintes sur l’île de la Cité à l’annexion de la « petite banlieue » en 1860, chaque étape a laissé des traces, voire des blessures. Au 19e siècle émerge l’image négative de la banlieue et du « zonard ». Tandis que les parisiens viennent profiter du bon air en banlieue, les banlieusards prennent le tramway, puis la ligne de Sceaux ou l’Arpajonnais. L’essor de la voiture incite l’État à créer le périphérique, en 1973, qui deviendra une nouvelle frontière. Le besoin d’espace pousse Paris et l’État à étendre leurs services en banlieue. Aujourd’hui, capitale et banlieues cherchent à renouer des liens.

Le livre “EN BANLIEUE SUD ! Habitants, communes et paysages d’hier et d’aujourd’hui” vous raconte toute l’histoire de la banlieue sud dans de courts paragraphes illustrés. Les liens ci-dessous vous permettront d’en savoir encore plus sur ce sujet.

Le centre d’incinération à Ivry / Paris 13

Le centre d’incinération à Ivry / Paris 13

Construit en 1969 puis modernisé en 1995 et 2005, le centre d’incinération à Ivry/Paris 13 constitue le plus grand incinérateur d’Europe.

https://www.syctom-paris.fr/les-installations/centres-de-valorisation-energetique/centre-de-valorisation-energetique-ivryparis-xiii.html

Le Cimetière parisien d’Ivry

Le Cimetière parisien d’Ivry

Tout commença en 1860 lorsque Paris annexa des communes limitrophes.

https://www.tombes-sepultures.com/crbst_128.html

L’histoire du Fort d’Ivry-sur-Seine

L’histoire du Fort d’Ivry-sur-Seine

Le fort d’Ivry fait partie d’un ensemble défensif dont la construction fût entreprise dans les années 1840. Cet ensemble était composé de 16 forts censés protéger la capitale en cas de conflit, secondant ainsi le mur de fortifications ceinturant Paris.

https://www.ecpad.fr/histoire-du-fort-divry/