L’idée de créer un transport public urbain date du 17e siècle. Celui-ci va revêtir plusieurs formes au fil des siècles (omnibus, tramways, trolleybus, autobus). Au 19e siècle, le train va se démocratiser notamment grâce à l’électrification qui va permettre le développement des lignes jusqu’à former un réseau en étoile de Paris vers les banlieues. Progressivement les banlieusards vont en faire un usage quotidien pour se rendre au travail et Paris, pour recevoir les marchandises. Vont progressivement se construire l’Arpajonnais, la Grande Ceinture (avec la gare de triage de Villeneuve-Saint-Georges et la ligne de Sceaux. 

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