Prolonger le métro en banlieue : débats, enjeux politiques et réalisations, 1919-1946
Dès la fin du XIXe siècle, lors des débats sur le tracé des futures lignes, la question du métro en banlieue est posée. La répartition de la population entre Paris et ses banlieues est alors très différente de ce qu’elle deviendra au cours des années 1920, de même que les densités de peuplement. Pour servir au mieux les déplacements des ouvriers, le choix fut celui d’un maillage, plus que de lignes. Le tracé fixé par Fulgence Bienvenüe en 1896 prévoyait des sorties en banlieue, mais, dans un premier temps, elles ne furent pas à l’ordre du jour.