Paris est la ville du monde qui s’est le plus enfermée derrière des murs. Des premières enceintes sur l’île de la Cité à l’annexion de la « petite banlieue » en 1860, chaque étape a laissé des traces, voire des blessures. Au 19e siècle émerge l’image négative de la banlieue et du « zonard ». Tandis que les Parisiens viennent profiter du bon air en banlieue, les banlieusards prennent le tramway, puis la ligne de Sceaux ou l’Arpajonnais. L’essor de la voiture incite l’État à créer le périphérique, en 1973, qui deviendra une nouvelle frontière. Le besoin d’espace pousse Paris et l’État à étendre leurs services en banlieue. Aujourd’hui, capitale et banlieues cherchent à renouer des liens.Le livre “EN BANLIEUE SUD ! Habitants, communes et paysages d’hier et d’aujourd’hui” vous raconte toute l’histoire de la banlieue sud dans de courts paragraphes illustrés. Les liens ci-dessous vous permettront d’en savoir encore plus sur ce sujet.
Villeneuve-le-roi Paris, l’état et la banlieue de l’octroi jusqu’au périph’
Les guinguettes en bord de Seine
Les 19e et 20e siècles voient l’âge d’or des guinguettes, et Villeneuve-le-Roi n’échappe pas à cette mode qui fait fureur en Île-de-France, sur les Bords de la Seine et de la Marne.https://borsdeseine94vlrpaulbert.blogspot.com/2016/10/les-guinguettes-en-bord-de-seine.html
Le RER C
Villeneuve-le-Roi est desservie par la ligne C du RER (Réseau Express Régional). Sa gare accueille des trains tous les quarts d’heure en direction de Juvisy-sur-Orge ou Paris. En moins d’un quart d’heure, on accède à la capitale.https://www.villeneuve-le-roi.fr/services/ma-ville/le-rer-c/