La banlieue sud est à cheval sur deux départements, les Hauts-de-Seine et le Val-de-Marne, et réunit deux territoires de la métropole du Grand Paris, Vallée Sud – Grand Paris (11 villes des Hauts-de-Seine) et 18 villes du Grand-Orly Seine Bièvre en Val de-Marne. La multiplicité des découpages territoriaux atteint en banlieue une complexité étonnante. La décentralisation s’y frotte à la déconcentration. Aujourd’hui, la banlieue sud est en prise avec des enjeux contemporains liés à la mobilité (ville marchable), au social (ville inclusive) et à l’écologie (ville durable).Le livre “EN BANLIEUE SUD ! Habitants, communes et paysages d’hier et d’aujourd’hui” vous raconte toute l’histoire de la banlieue sud dans de courts paragraphes illustrés. Les liens ci-dessous vous permettront d’en savoir encore plus sur ce sujet.
Montrouge Des communes au grand paris : territoires et enjeux
Le Fonds Energies soutient Montrouge
Le Fonds Energies a été instauré en 2023 par la Métropole du Grand Paris afin de soutenir en investissement des projets contribuant à l’accélération de la transition énergétique. Doté de 100 millions d’euros d’ici 2030, le Fonds Energies permettra de réduire les consommations afin de maîtriser les dépenses énergétiques et de développer la production locale d’énergies renouvelables. En novembre 2023, Montrouge devient la première ville à bénéficier de ce Fonds Energies : un million d’euros lui est alloué pour mener à bien la rénovation énergétique de deux bâtiments publics.https://www.lesechos.fr/pme-regions/ile-de-france/a-montrouge-une-renovation-soutenue-par-le-nouveau-fonds-energies-metropolitain-2037919https://mesinfos.fr/92120-montrouge/montrouge-premiere-ville-a-obtenir-une-subvention-du-fonds-energies-188388.html
Châtillon-Montrouge : la nouvelle gare du Grand Paris Express
La ligne 15 Sud du Grand Paris Express va créer une liaison de métro entre 22 communes et 4 départements du Grand Paris. Châtillon-Montrouge sera l’une des 16 gares de ce réseau. Son emplacement privilégié renforcera l’attractivité et le dynamisme du quartier où il s’implante, offrant ainsi des potentialités de développement urbain et commercial.https://www.grandparisexpress.fr/sites/default/files/2023-01/211001_Q3_GC_Plaquette_CHM_V2-4_NC.pdfC’est la société Périphériques qui est chargée de concevoir la gare de Châtillon-Montrouge. Petite présentation de l’architecture prévue pour cette nouvelle gare.https://www.youtube.com/watch?v=aAkpRRbEII4Cependant, la construction de cette nouvelle gare suscite quelques inquiétudes pour les habitants, qui subissent les nuisances et craignent de ne pas pouvoir garder leur maison.https://www.leparisien.fr/hauts-de-seine-92/des-gens-sont-la-depuis-toute-une-vie-a-montrouge-langoisse-des-habitants-menaces-par-la-gare-du-grand-paris-express-28-04-2022-G2MSO3EJUNG7FJIJ7ZGNAXTCEM.php
Montrouge face aux défis climatiques
Face aux phénomènes des “îlots de chaleur”, Montrouge mise sur la végétalisation des rues et l’action citoyenne pour tendre vers un modèle de ville durable.https://bulletindescommunes.net/montrouge-face-aux-defis-climatiquesLe square Schuman en est un exemple. Ce parc va gagner 1700 m2 d’ici 2025, pour un coût d’environ 12 millions d’euros. De même, l’école maternelle Berthelot va voir ses espaces verts augmenter de 41%. Des mesures nécessaires pour le bien-vivre des Montrougiens.https://www.leparisien.fr/hauts-de-seine-92/oasis-a-lecole-square-agrandi-et-sols-permeables-comment-montrouge-veut-lutter-contre-les-ilots-de-chaleur-13-08-2022-BS3DENKHCVC7NPKFGQPXKPR4C4.php