Le kremlin-bicêtre Paris, l’état et la banlieue de l’octroi jusqu’au périph’

Paris est la ville du monde qui s’est le plus enfermée derrière des murs. Des premières enceintes sur l’île de la Cité à l’annexion de la « petite banlieue » en 1860, chaque étape a laissé des traces, voire des blessures. Au 19e siècle émerge l’image négative de la banlieue et du « zonard ». Tandis que les Parisiens viennent profiter du bon air en banlieue, les banlieusards prennent le tramway, puis la ligne de Sceaux ou l’Arpajonnais. L’essor de la voiture incite l’État à créer le périphérique, en 1973, qui deviendra une nouvelle frontière. Le besoin d’espace pousse Paris et l’État à étendre leurs services en banlieue. Aujourd’hui, capitale et banlieues cherchent à renouer des liens.Le livre “EN BANLIEUE SUD ! Habitants, communes et paysages d’hier et d’aujourd’hui” vous raconte toute l’histoire de la banlieue sud dans de courts paragraphes illustrés. Les liens ci-dessous vous permettront d’en savoir encore plus sur ce sujet.

La géographie du Kremlin-Bicêtre à l’aune de Paris

La géographie du Kremlin-Bicêtre à l’aune de Paris

Le Kremlin-Bicêtre est la première des communes que l’on rencontre en sortant de Paris par la porte d’Italie. De fait, un point de confusion persiste : on ne distingue pas très bien où finit Paris, où commence Kremlin-Bicêtre. Cette confusion est l’indice le plus sûr de la démagogique et, dans beaucoup de cas, systématique désorganisation de la banlieue.https://www.paris-treizieme.fr/page88.php?Z=bicetre-02

Immobilier : conséquences de l’arrivée du Grand Paris Express sur le marché

Immobilier : conséquences de l’arrivée du Grand Paris Express sur le marché

La station Kremlin-Bicêtre-Hôpital, qui prolongera la ligne 14 du métro, permettra de rejoindre l’aéroport d’Orly en douze minutes. En 2021, le Parisien documente les interrogations des habitants et les prix qui en pâtissent parfois.https://www.leparisien.fr/immobilier/immobilier-au-kremlin-bicetre-les-riverains-de-la-future-gare-du-grand-paris-ont-du-mal-a-se-projeter-30-08-2021-GSB3XKKD35EI3O2RV66LILVFBA.php

Visite de la ligne 14 au Kremlin-Bicêtre

Visite de la ligne 14 au Kremlin-Bicêtre

La ville et la RATP ont proposé, en février 2020, une visite guidée de la gare du Kremlin-Bicêtre et du métro 14, alors en plein travaux.https://actu.fr/ile-de-france/le-kremlin-bicetre_94043/ligne-14-metro-future-gare-kremlin-bicetre-se-visite-ce-samedi_31303339.html

Le Kremlin-Bicêtre : une passerelle pour traverser le périph’

Le Kremlin-Bicêtre : une passerelle pour traverser le périph’

En mai 2017, dans le cadre de l’appel à projet « Dessine-moi le Grand Paris de demain » lancé par la région Ile-de-France, un projet de passerelle permettant de relier Le Kremlin-Bicêtre au 13e arrondissement, est retenu.https://www.lesechos.fr/pme-regions/actualite-des-marches-publics/kremlin-bicetre-une-passerelle-pour-traverser-le-periph-130641Le franchissement piéton permettra de relier la ville au quartier parisien Paul-Bourget – Porte d’Italie. Un projet qui a séduit la région. Au point d’en financer une partie.https://www.leparisien.fr/val-de-marne-94/le-kremlin-bicetre-94270/le-kremlin-bicetre-5-6-millions-pour-pour-la-passerelle-qui-enjambera-le-peripherique-18-06-2017-7062633.php