Jusqu’aux années 1840, la banlieue connaît le temps des manufactures et des petits ateliers et voit le développement de la faïencerie. À la fin du 19e siècle, les usines vont avoir tendance à s’installer en banlieue en raison de l’attrait d’espaces disponibles et peu onéreux et pour se soustraire aux plaintes concernant la pollution qui émergent dans la capitale. Après l’ouverture des lignes de trains et la crise économique et politique des années 1847-1848, les capitaines d’industries investissent la banlieue sud.
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